Jornal Página Zero

O trecho da rodovia PM Nelson Tranchesi (SP-29) que estava interditado foi reaberto ao tráfego no sábado passado, 6 de março, vinte dias antes do prazo inicialmente divulgado pelo Departamento de Estradas e Rodagens (DER), responsável pela obra de recuperação.

A SP-29 liga Itapevi à rodovia Castello Branco (SP 280), caminho que se tornara inviável em 25 de janeiro, quando em decorrência das chuvas parte dela desmoronou, obrigando a Prefeitura a abrir rotas alternativas de acesso ao Centro da cidade e à SP 280. Conforme nota da assessoria da prefeita Ruth Banholzer (PT), pelo trajeto que ficara interrompido passam cerca de 15.000 veículos por dia e é escoada boa parte da produção industrial local.

Entre as opções de acesso que a Prefeitura providenciou durante o bloqueio da SP-29 constam a avenida Carolina de Abreu Paulino, cuja pavimentação a Prefeitura reforçou para suportar com mais eficiência o trânsito rumo à Castello pela região industrial e vice-versa, e as estradas da Roselândia e do Itaqui. Os serviços de melhora dessas rotas foram realizados pela Secretaria de Obras e Serviços, com apoio do DER.

O vice-prefeito de Itapevi, Jaci Tadeu, falando em nome de Ruth, agradeceu aos funcionários do DER pela agilidade em recuperar o trecho desmoronado antes do tempo previsto. "Foi uma resposta muito rápida a um problema que afetou diretamente a milhares de pessoas", disse. "A equipe do DER e da empresa que efetuou os serviços estão de parabéns pela eficiência na condução dos trabalhos". O órgão estadual atuava no local desde antes do desabamento, verificando a situação da pista, e iniciou os estudos para recuperação imediatamente após a visita do governador José Serra (PSDB), acompanhado da prefeita, ocorrida no dia seguinte ao incidente.

Entrocamento

O deputado estadual João Caramez (PSDB), que em 26 de janeiro também integrava o grupo de autoridades presentes à boca da cratera, reforçou os elogios ao DER, de cujo diretor regional, Deni Loretti Filho, contou ter recebido, em primeira mão, ainda no dia 5 de março, a notícia da liberação do acesso. O aterro foi refeito pelo método de entrocamento, que consiste em sobreposição de pedras, além de tubulação para escoamento de água, no trecho erodido. O DER também se encarregou de reforçar a sinalização, tanto de solo, quanto por meios de placas, e abriu uma baia à direita da pista no sentido Castello Branco, antes inexistente.

"Apesar das chuvas que ocorreram neste período de execução das obras, o DER não mediu esforços para seguir com os trabalhos sem paralisação", ponderou Caramez, ex-prefeito da cidade por duas gestões. O tucano também teceu agradecimentos ao governador. "Esta iniciativa mais uma vez prova o comprometimento do José Serra com a nossa região e a preocupação dele com a segurança e a qualidade de vida dos itapevienses".